——記劉東煤礦能工巧匠們的創新故事

    “巍巍相山，盤郁穹崇，上應房心，與天靈沖，興云播雨，稼穡以豐”，安徽淮北自古以來就是人杰地靈之地。坐落在相山西麓的新光集團淮北劉東煤礦，有著一群來自黃海之濱的鹽阜兒女，以“打造省內一流，國內知名，管理領先，建設極具創新和競爭力的行業優秀企業”為目標，科學發展，創新發展，把名不見經傳的劉東煤礦打造成一座現代化的礦井，成為徐淮大地一顆璀璨的明珠。在這片神奇的黑土地上，一大批能工巧匠，掀動科學圓夢潮......

集控“土專家”夏勇

    現任該礦機電科科長的夏勇，40歲剛出頭，身材秀長、皮膚白皙，戴一副金絲邊眼睛，看上去文質彬彬。他畢業于鹽城職工技術學校，在煤礦機電崗位上工作近20年。他熱愛科學，喜歡鉆研，一心撲在網絡工程和機動化遠程控制技術上。近年來，他牽頭完成6項成果，取得良好的經濟效益。去年，該礦洗煤廠技改工程即將上馬，急需補充人員。為了緩解人員緊張的壓力，他提出依靠成熟的科學技術，采取探頭畫面監控、壓風機參數在線實時監測、遠程操控等手段，實施空壓機房無人值守工程。他負責電器、管道、閥門、機械等設備的改造設計及監控系統安裝，經調試成功，達到預期效果。2011年從9月20日起，他牽頭完成主扇風機遠程監控工作，帶領職工安裝設備、布置纜線、調試調整等工程，現在在該礦調度指揮中心可以24小時動態掌握主扇風機運行情況，能及時發現隱患，及時安排處理。他還先后完成全礦井局域網絡鋪設、網絡防雷擊系統設計施工、井下皮帶機無人值守等多項工程，得到領導和同志們的好評。

“氣功大師”楊文志

    工友們戲稱楊文志為“氣功大師”，并不是他真會氣功，而是他在技術工作中，善于利用氣體工程力學原理，先后完成氣動安全擋、氣動道岔、氣動放煤裝置等多項技術革新，獲得職工的美譽。過去煤礦軌道運輸的道岔處一般都使用機械式撥道裝置，該裝置配有2-3公斤的配重盤，撥道岔時比較費力；因配重盤的慣性作用，道岔連接桿經常損壞，故障率高；撥道岔時，操作人員需站在道岔處作業，一旦發生車輛掉道，容易擠傷。針對機械式撥道裝置存在的缺陷，2011年，剛從集團煤礦機械廠調到劉東礦工作的楊文志看在眼里，急在心里，他仔細觀察現場情況，剖析利弊，繪制圖紙，研制成功新型氣動道岔。該氣動道岔由氣缸、手動轉閥和高壓管路等3部分組成，操作人員操控手動轉閥，氣缸在高壓風的作用下，伸縮拉桿，推動道岔運動。該裝置具有體積小、操作輕便、故障率低、可遠程控制的特點，一經投入使用，深受職工喜愛，現在該礦全面推廣使用。煤倉放煤口閘閥，原來采用的是杠桿曲軸轉向原理設計，放煤時，工人要懸空用腳踩操縱桿打開放煤口閘門放煤作業，放一車煤要踩3-4次，按一個班放煤250車計算，工人爬上爬下700-800次，配備3個人輪流作業也常常累得精疲力竭。楊文志設計圖紙，指導工友們進行技術革新，在煤倉閘門上安裝氣缸，采用空氣閥遠程控制煤倉閘門開合�，F場的工人興奮地說：現在的系統太好用了，省人、省事又省力，我們再也不要爬上爬下了，裝車速度比過去也提高了，每列車裝煤節約3~4分鐘，現在2個采煤工作面，3個掘進工作面工程煤都從這里出，也很少滿倉……

“半路出家的洗煤行家”周建成

    周建成原來是劉東礦機電科一名電工，因為負責洗煤廠的機電設備管理，喜愛鉆研業務、精通PLC控制的他，在做好本職工作之余，通過仔細觀察和學習，居然半路出家擔任洗煤廠主任，成了洗煤行家里手，讓人贊嘆不已。在去年洗煤廠重介工藝技術改造中，他通過摸索，完成了10多項小改小革，為該礦重介洗煤廠順利投產和運行，立下汗馬功勞。因洗煤廠脫泥篩不適應該礦的煤質要求，一度時期經常發生堵塞，影響洗煤廠正常運行。他通過觀察，決定進行改造。把原來0.5mm間隙的篩縫調整到1mm，使粉煤盡量減少進入旋流器，減小旋流器的入料壓力；在篩面250mm的篩孔后面又增加了兩排30mm篩孔，增大篩面的面積，使超過入料上限的物料自行排出。通過改造，系統原煤入洗量由原來的每小時65噸左右，提高到90噸左右，還解決堵泵現象。針對脫介篩造型小、脫介效果差、介質浪費嚴重的問題，他組織職工對跌爆箱進行改造，將原來的垂直入料改為階梯式入料，減少入料壓力，降低流速，使精煤在脫介篩上停留時間由原來的3秒延長至5秒，從而使精煤充分脫介，與改造前相比，每月節約介質17噸，減少消耗1.75萬元。

    在劉東礦還有許多這樣的能工巧匠，還有數不勝數的小改小革故事�！皠趧庸鈽s、工人偉大”，正是他們發揮聰明才智，創造了一個又一個人間奇跡，把礦山裝扮得更加美好�。▌⒄�  俊峰）